Шест инвестиционни проекта ще се изпълняват по програмата Тази седмица обявяват търга за изграждането на ВиК и пътища до туристически обекти по програма ФАР 2005. Проектът е BG 2005/017-353.10.02 "Изграждане на туристическа инфраструктура" (пътища и ВиК). Той е част от Националната програма ФАР.

Процедурата стартира преди 6 август, като изборът на изпълнители е по Закона за обществените поръчки, съобщават от Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Това е вторият проект с директна насоченост към туристическата инфраструктура, в който ще има сравнително големи капиталовложения.

Шест инвестиционни проекта се изпълняват по програма ФАР 2005.

->Продължава изпълнението на проект BG2005\017- 684.01-02 "Рехабилитация след наводненията", също от Националната програма ФАР, като общините вече усвояват отпуснатите за тях средства. Проектът беше обявен още през миналата година и само за няколко месеца договорите бяха подписани.

->Пак по ФАР 2005 е предвиден проект, свързан с предварителната информация за наводнения. В меморандума проектът е под номер BG 2005/017-453.01.01-03 и е за "Подобряване на капацитета за ранно предизвестяване на наводненията", част от Националната програма ФАР. На този етап се изработва тръжната документация. Процедурата по Закона за обществените поръчки ще бъде открита в началото на септември.

->Одобрен е оценителният доклад за строителя на проект BG 2005/017-454.01.01-01 "Рехабилитация на път II-86 Соколовци - Смолян - Средногорци от км 94+240 до км 125+364", съобщават от регионалното министерство. Предстои сключване на договор с избрания кандидат. В търга участваха българските Пи Ес Ай АД, "Пътни строежи" АД, Холдингово дружество "Пътища", консорциумът "Средногорци - 07" и гръцкият консорциум Entechnos, който предложи най-ниска оферта.

Осем фирми бяха избрани в късата листа за строителен надзор на обекта: ADO S.A, Гърция с  LV Salamanca Ingenieros S.A.U, Испания; BCEOM French Engineering Consultants, Франция, заедно с българската "Рутекс"; Carl Bro a/s, Дания; Hyder  Consulting LTD, Великобритания; Louis Berger SAS, Франция; Mott MacDonald Limited, Великобритания, заедно с DIWI Consult International GmbH, Германия; Technital S.p.A., Италия, с партньори INCA Servicios y Proyectos de Ingenieria Civil S.A., Испания, и D2 Consult, Австрия, и Roughton International, Великобритания.

За рехабилитация са приблизително 29 км, както и четири големи съоръжения и голям брой пътни възли. Обектът трябва да бъде построен за две години.

Продължение на този проект е "Рехабилитацията на път II-86 Чепеларе - Соколовци и изграждане на обходен път край Рудозем", който е включен във финансов меморандум 2006 на програма ФАР - Трансгранично сътрудничество с Гърция.

->Предстои сключването на договор и по проект BG 2005/017-454.01.02-01 "Повишаване на безопасността на път E-79, Дупница - Кулата". Одобрен е оценителен доклад.

Скоро ще бъде сключен договор и за проекта BG 2005/017-455.01.01-02 "Рехабилитация на път II-81 Монтана - Лом", за който също е одобрен оценителен доклад. Осем фирми участват в късата листа за супервайзър: ADO (Athens Development Office) S.A., Гърция, с "Градиакт", България; BCEOM French Engineering Consultants, Франция, с "Рутекс", България; Carl Bro a/s, Дания; DIWI Consult International GmbH, Германия; Hyder Consulting Ltd., Великобритания; Louis Berger SAS, Франция; Mott MacDonald Limited, Великобритания; Roughton International, Великобритания.

В грантовите схеми често има инвестиционен елемент

Дава се възможност на кандидатите да предложат проект, който да бъде с такава насоченост. Повечето от тях са в процес на оценка, съобщават от Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Изключение правят три проекта:

->BG 2005/017-454.02.01 Цялостна подкрепа за икономическо развитие и повишаване на заетостта (между България и Гърция)

->BG 2005/017-454.03.03 Устойчиво развитие чрез защита и опазване на водите и биоразнообразието от двете страни на границата (между България - Гърция)

->BG 2005/017-457.02 Съвместен фонд за малки проекти (между България и Сърбия и Черна гора).

За тези три грантови схеми се чака одобрение на състава на оценителните комисии от представителството на Европейската комисия в България.

->За проект BG 2005/017- 456.01 "Грантова схема за устойчиво развитие между България и Македония" процедурата все още не е обявена.

ФАР 2005 на Министерството на регионалното развитие и благоустройството

Програма ФАР от финансов меморандум 2005 включва 25 проекта, които са части от различните подразделения на програмата - трансгранично сътрудничество с Гърция, Турция, Румъния, Македония, Сърбия и Черна гора, Национална програма първа, втора или трета част. Някои от проектите са инвестиционни, други са грантови схеми с инвестиционни елементи, трети са само грантови схеми, а четвърти са от типа хора за хора. Освен инвестиционните проекти или тези с подобен елемент от голямо значение е проектът за техническа помощ за индустриалните зони, набирането на предложения, за който приключи на 18 юли. Подкрепа на устойчивото развитие в района на Странджа е важен за развитие на територията проект. Той включва техническа помощ, грантова схема и доставка. За взаимоотношенията със съседна Гърция е важен и проектът за управление на водите на река Струма, както и за запазване на водите и биологичното разнообразие в граничните зони. Устойчивото развитие на българско-румънските крайгранични региони включва грантова инвестиционна схема и компонент за институционално изграждане. Със Сърбия и Черна гора програмата за устойчиво развитие e и в сферата на икономиката.